Action Tata Motors Passenger Vehicles
TMPV.NSNSETata Motors Passenger Vehicles Limited, Consommation cycliqueISIN INE155A01022
41Score de 41 sur 100, Faible
Cours et tendance
48 / 100
Historique des cours
−26 % sur un anLe graphique montre les cours de clôture quotidiens sur 20 ans, ajustés des divisions d'actions et hors dividendes. Un clic dans le graphique crée une alerte de cours à ce niveau.
En dessous de la moyenne mobile à 200 jours : le cours se situe 11 % en dessous.
Depuis novembre 2025, la moyenne mobile à 50 jours est en dessous de celle à 200 jours, la tendance s'est retournée à la baisse.
En surchauffe : le cours a très vite progressé récemment (RSI 84).
Le cours se situe 28 % en dessous de son plus haut annuel. Plus forte baisse sur 20 ans : 89 % (de janvier 2015 à avril 2020).
Indicateurs graphiques pour utilisateurs avancés
- MM 502,77 €
- Cours moyen des 50 dernières séances, montre la tendance à court terme.
- MM 2003,21 €
- Cours moyen des 200 dernières séances, montre la tendance à long terme.
- RSI (14)84
- Force relative des 14 derniers jours sur une échelle de 0 à 100. Au-dessus de 70, le cours est considéré comme en surchauffe, en dessous de 30 comme ayant fortement baissé.
- MACDau-dessus de la ligne de signal
- Compare une moyenne de cours rapide et une moyenne lente. Au-dessus de sa ligne de signal, la dynamique s'accélère, en dessous elle ralentit.
- Support2,51 €
- Le plus bas cours de clôture des douze derniers mois.
- Résistance3,94 €
- Le plus haut cours de clôture des douze derniers mois.
Analyse en bref
Calculée à partir des données selon des règles fixes, sans IA
- Tata Motors Passenger Vehicles Limited appartient au secteur Constructeurs automobiles (Inde) et, avec une capitalisation boursière de 10,5 Md €, se classe 28e sur 55 entreprises du secteur sur MEQIRI.
- Sur l'exercice 2026, elle a réalisé un chiffre d'affaires de 31,98 Md € (en baisse de 24,2 % sur un an) et un bénéfice de 7,9 Md € (en hausse de 196 %).
- Pour l'exercice 2027, les analystes attendent en moyenne un chiffre d'affaires de 38,73 Md € (en hausse de 21,1 %) et un bénéfice par action ajusté de 0,26 €.
Afficher plus
- MEQIRI Score 41 sur 100 (Faible) : rang 543 sur 596 dans le domaine Consommation cyclique, médiane 61.
- Selon notre modèle, la juste valeur s'établit à 5,86 €, le cours se situe 51 % en dessous.
Expliqué simplement
Les chiffres de cette page en termes simples, rédigés par une IA
Points forts
Aucun de nos critères de points forts n'est rempli.
Points faibles
- Marge en baisseMarge opérationnelle de −9,4 %, contre 21,3 % en moyenne les années précédentes (jusqu'en 2025).Rentabilité 30
- Intérêts à peine couvertsLe résultat d'exploitation ne couvre les intérêts que 0,4 fois.Stabilité 48
- Flux de trésorerie disponible négatifFlux de trésorerie disponible de −2,23 Md € sur les 12 derniers mois.Fondamentaux 26
Le score est surtout porté par la valorisation, tandis que l'allocation du capital et les fondamentaux le freinent.
Valeur journalière du 13/11/2026
Comment le score est calculéLe score en bref
La qualité fondamentale est irrégulière.
Évolution du score
L'historique complet, jusqu'à 20 ans, est inclus dans MEQIRI Pro.
Voir les offresRisque de krach non mesuré
La fiabilité des alertes MEQIRIPour les actions du Japon, de Chine, de Hong Kong, de Taïwan, de Corée, du Canada, d'Inde et du Brésil, nous n'affichons le risque de krach qu'une fois qu'un backtest spécifique montre qu'il y alerte aussi bien qu'aux États-Unis et en Europe.
Valorisation
Signal de valorisation
Piège à valeur possibleSelon notre modèle, le cours est considéré comme bon marché sous 4,51 € et comme cher au-dessus de 8,37 € (incertitude moyenne, d'après la volatilité du cours sur la dernière année).
Calculé avec un coût des capitaux propres de 17,3 %. À 18,3 %, la juste valeur serait de 5,32 €, à 16,3 %, elle serait de 6,51 €.
Piège à valeur possible : valorisation basse, mais score inférieur à 50, bilan fragile.
Indicateurs de valorisation
Uniquement à partir du modèle de flux de trésorerie ; sans bénéfice, il n'y a pas de composante sectorielle.
Calculer avec vos propres hypothèsesÉvolution de l'entreprise
Vous voyez ici l'évolution sur plusieurs années, avec une appréciation automatique.
Chiffre d'affaires
Sur les douze mois clos au 30/06/2026, le chiffre d'affaires a reculé de 22,1 % par rapport aux douze mois précédents. Le chiffre d'affaires progresse fortement depuis 2007, d'environ 13 % par an.
Marges
- Marge brute
- Marge opérationnelle
- Marge nette
Sur l'exercice 2026 : marge brute 36 %, marge opérationnelle −9 %, marge nette non mesurée.
Endettement et bilan
dernier trimestreL'endettement est modéré, mais la couverture des intérêts est faible. La charge d'intérêts et le refinancement méritent donc une attention particulière.
Résultats
- Prochains résultats
- 13/11/2026aujourd'hui
- Derniers résultats publiés
- 13/08/2026Bénéfice par action publié 0,02 € (attendu 0,05 €)inférieur aux attentes
Estimations des analystes
Les estimations de bénéfice ont à peine changé depuis le 26/10/2026.
- Bénéfice par action
- 0,26 €−0,3 %
- Chiffre d'affaires
- 38,73 Md €0,0 %
- Bénéfice par action
- 0,45 €−0,5 %
- Chiffre d'affaires
- 42,79 Md €0,0 %
MEQIRI enregistre les estimations depuis le 26/10/2026. Tant que 30 jours ne sont pas réunis, la carte indique la variation depuis cette date. Moyenne des estimations selon Financial Modeling Prep. Ni objectif de cours ni recommandation.
Ce qui s'est passé chez Tata Motors Passenger Vehicles
Les principaux événements des six derniers mois, issus de nos propres données. Un clic mène à la carte correspondante.
Comparaison sectorielle
596 valeurs notées dans le domaine d'activité Consommation cyclique
- Cette valeur
- 41
- Médiane du domaine d'activité
- 61
Catégories par rapport à la médiane du domaine d'activité
La médiane est la valeur centrale : la moitié des valeurs du domaine d'activité se situe au-dessus, l'autre moitié en dessous. Les catégories sans assez de valeurs comparables sont omises.
Concurrents dans le secteur Constructeurs automobiles
Les entreprises immédiatement plus grandes et plus petites par capitalisation boursière
- SAIC Motor600104.SS 15,56 Md €43
- Great Wall Motor601633.SS 15,17 Md €53
- Chery Automobile9973.HK 14,98 Md €63
- Subaru7270.T 10,91 Md €63
- Li AutoLI 10,31 Md €38
- StellantisSTLAM.MI 10,31 Md €30
- Hero MotoCorpHEROMOTOCO.NS 10,26 Md €79
- Yamaha Motor7272.T 9,74 Md €71
Les ETF qui contiennent Tata Motors Passenger Vehicles
Présent dans 15 ETF sur Xetra. Ici, pour chaque indice, l'ETF où son poids est le plus élevé.
| ETF | Poids | Frais | Taille du fonds |
|---|---|---|---|
| iShares Edge MSCI EM Value Factor UCITS ETF5MVL | 0,50 % | 0,40 % | 1,48 Md € |
| iShares MSCI India UCITS ETFQDV5 | 0,40 % | 0,65 % | 4,98 Md € |
| iShares MSCI EM Consumer Growth UCITS ETFCEMG | 0,14 % | 0,60 % | 31,52 M € |
Afficher 5 autres
| iShares MSCI EM Asia UCITS ETFCEBL | 0,07 % | 0,20 % | 7,14 Md € |
| iShares MSCI EM UCITS ETF USD (Acc)EUNM | 0,06 % | 0,18 % | 9,24 Md € |
| Amundi Core MSCI Emerging Markets UCITS ETF EUR DistAEMD | 0,05 % | 0,18 % | 9,52 Md € |
| iShares Core MSCI EM IMI UCITS ETFIS3N | 0,04 % | 0,18 % | 37,98 Md € |
| iShares Dow Jones Global Leaders Screened UCITS ETF USD (Acc)IUSL | 0,03 % | 0,60 % | 2,04 Md € |
Positions selon les déclarations des fonds via FMP, hors ETF synthétiques (leurs positions ne sont que des garanties).
État des données et sources
- Score
- Valeur du 13/11/2026, recalculée chaque nuit
- Cours
- Cours de clôture du 12/11/2026
- Derniers comptes annuels
- Exercice 2026, clôturé le 31/03/2026
- Devise
- Montants en euros, convertis au taux de référence de la BCE du 12/11/2026 (1 € = 104,25 ₹)
- Source
- Comptes, indicateurs et cours de Financial Modeling Prep (FMP), issus des rapports de l'entreprise. MEQIRI en calcule lui-même le score et la juste valeur.
Mentions obligatoires pour cette évaluation
- ; horizon d'environ 12 mois
- Classement Faible, publié depuis le 07/11/2026 (dans l'historique du score depuis le 31/07/2026)
- Signal de valorisation Correctement valorisé depuis le 07/11/2026
- Cours de clôture, indicateurs mis en cache jusqu'à 24 heures
- Le score et la juste valeur sont des estimations issues d'un modèle publié, et non des faits ni un objectif de cours.
- Évaluations établies par SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), sous la responsabilité de Sven Brostmeyer, gérant, automatiquement selon le modèle publié.
- Aucun conseil en investissement. Des pertes pouvant aller jusqu'à la perte totale sont possibles. La situation personnelle n'est pas prise en compte.