Action Porsche Automobil Holding
PAH3.DEXETRAPorsche Automobil Holding SE, Consommation cycliqueISIN DE000PAH0038WKN PAH003
55Score de 55 sur 100, Neutre
Cours et tendance
36 / 100
Historique des cours
−34 % sur un anLe graphique montre les cours de clôture quotidiens sur 20 ans, ajustés des divisions d'actions et hors dividendes. Un clic dans le graphique crée une alerte de cours à ce niveau.
En dessous de la moyenne mobile à 200 jours : le cours se situe 17 % en dessous.
Depuis mars 2026, la moyenne mobile à 50 jours est en dessous de celle à 200 jours, la tendance s'est retournée à la baisse.
Normal : le cours n'est ni en surchauffe ni survendu (RSI 49).
Le cours se situe 40 % en dessous de son plus haut annuel. Plus forte baisse sur 20 ans : 85 % (d'octobre 2007 à octobre 2026).
Indicateurs graphiques pour utilisateurs avancés
- MM 5026,18 €
- Cours moyen des 50 dernières séances, montre la tendance à court terme.
- MM 20029,83 €
- Cours moyen des 200 dernières séances, montre la tendance à long terme.
- RSI (14)49
- Force relative des 14 derniers jours sur une échelle de 0 à 100. Au-dessus de 70, le cours est considéré comme en surchauffe, en dessous de 30 comme ayant fortement baissé.
- MACDen dessous de la ligne de signal
- Compare une moyenne de cours rapide et une moyenne lente. Au-dessus de sa ligne de signal, la dynamique s'accélère, en dessous elle ralentit.
- Support24,46 €
- Le plus bas cours de clôture des douze derniers mois.
- Résistance41,24 €
- Le plus haut cours de clôture des douze derniers mois.
Analyse en bref
Calculée à partir des données selon des règles fixes, sans IA
- Porsche Automobil Holding SE appartient au secteur Constructeurs automobiles (Allemagne) et, avec une capitalisation boursière de 7,54 Md €, se classe 39e sur 55 entreprises du secteur sur MEQIRI.
- MEQIRI Score 55 sur 100 (Neutre) : rang 398 sur 596 dans le domaine Consommation cyclique, médiane 61.
- Le PER s'établit à 2,9 (médiane Constructeurs automobiles 19,2, sa médiane des dernières années 4,6).
Expliqué simplement
Les chiffres de cette page en termes simples, rédigés par une IA
Points forts
- Marge élevéeMarge nette de 96,6 % sur les 12 derniers mois, médiane Constructeurs automobiles 1,2 %.Rentabilité 63
- Rachats d'actionsNombre d'actions en baisse de 50 % depuis 2020.Allocation du capital 65
Points faibles
- Forte baisse du coursEn baisse de 35 % sur les 12 derniers mois.Momentum 24
Le score est surtout porté par la valorisation et la stabilité, tandis que la croissance et le momentum le freinent.
Valeur journalière du 13/11/2026
Comment le score est calculéLe score en bref
Score passé de 56 à 55 depuis hier.
Les fondamentaux se situent dans la moyenne.
Évolution du score
L'historique complet, jusqu'à 20 ans, est inclus dans MEQIRI Pro.
Voir les offresRisque de krach moyen
La fiabilité des alertes MEQIRISe situe dans la moyenne parmi les plus petites actions.
De 2016 à 2025, 20 actions de ce type sur 100 ont chuté de 30 % ou plus en un an, contre 23 sur 100 en moyenne pour le groupe.
Ce qui augmente le risque
- cours très inférieur au plus haut annuel
- momentum faible
Valorisation
Signal de valorisation
Sous-évaluéUne juste valeur n'est pas pertinente ici, le signal suit alors la note de valorisation.
Indicateurs de valorisation
Le modèle aboutit à une juste valeur supérieure au quadruple du cours. Cela en dit plus sur les hypothèses que sur l'entreprise, une juste valeur n'est donc pas pertinente ici. La valorisation repose sur le PER et les autres indicateurs.
Calculer avec vos propres hypothèsesÉvolution de l'entreprise
Vous voyez ici l'évolution sur plusieurs années, avec une appréciation automatique.
Chiffre d'affaires
Le chiffre d'affaires : fortes fluctuations, avec des valeurs négatives 2 années sur 15. À partir de 2011, le chiffre d'affaires est déclaré différemment (par exemple en brut plutôt qu'en net), les années antérieures ne sont pas comparables et ne figurent pas dans le graphique.
Marges
- Marge brute
- Marge opérationnelle
- Marge nette
Sur l'exercice 2025 : marge brute 100 %, marge opérationnelle 98 %, marge nette 97 %. À partir de 2011, le chiffre d'affaires est déclaré différemment (par exemple en brut plutôt qu'en net), les années antérieures ne sont pas comparables et ne figurent pas dans le graphique.
Endettement et bilan
dernier trimestreLe bilan est solide, avec un endettement faible et une couverture des intérêts confortable.
Résultats
- Prochains résultats
- 25/03/2027dans 132 jours
- Derniers résultats publiés
- 10/11/2026Bénéfice par action publié −1,84 € (attendu 2,55 €)inférieur aux attentes
Estimations des analystes
Les analystes ont abaissé de 90,0 % leur estimation de bénéfice pour 2026 depuis le 15/10/2026. Des estimations en baisse précèdent souvent de mauvaises nouvelles.
- Bénéfice par action
- 0,78 €−90,0 %
- Chiffre d'affaires
- 33,33 k €−33,3 %
- Bénéfice par action
- 10,40 €−4,3 %
- Chiffre d'affaires
- 33,33 k €−33,3 %
MEQIRI enregistre les estimations depuis le 15/10/2026. Tant que 30 jours ne sont pas réunis, la carte indique la variation depuis cette date. Moyenne des estimations selon Financial Modeling Prep. Ni objectif de cours ni recommandation.
Ce qui s'est passé chez Porsche Automobil Holding
Les principaux événements des six derniers mois, issus de nos propres données. Un clic mène à la carte correspondante.
Comparaison sectorielle
596 valeurs notées dans le domaine d'activité Consommation cyclique
- Cette valeur
- 55
- Médiane du domaine d'activité
- 61
Catégories par rapport à la médiane du domaine d'activité
La médiane est la valeur centrale : la moitié des valeurs du domaine d'activité se situe au-dessus, l'autre moitié en dessous. Les catégories sans assez de valeurs comparables sont omises.
Concurrents dans le secteur Constructeurs automobiles
Les entreprises immédiatement plus grandes et plus petites par capitalisation boursière
- Yutong Bus600066.SS 9,02 Md €80
- Isuzu Motors7202.T 8,84 Md €67
- RenaultRNO.PA 8,17 Md €47
- XPengXPEV 8,11 Md €34
- Ather EnergyATHERENERG.NS 7,32 Md €45
- NIONIO 6,71 Md €32
- Guangzhou Automobile Group601238.SS 6,61 Md €33
- VinFast AutoVFS 6,46 Md €34
Les ETF qui contiennent Porsche Automobil Holding
Présent dans 97 ETF sur Xetra. Ici, pour chaque indice, l'ETF où son poids est le plus élevé.
| ETF | Poids | Frais | Taille du fonds |
|---|---|---|---|
| Deka DAXplus Maximum Dividend UCITS ETFEL4X | 4,02 % | 0,30 % | 252,19 M € |
| First Trust Germany AlphaDEX UCITS ETFFTGG | 3,96 % | 0,75 % | 6,17 M € |
| Amundi MDAX ESG UCITS ETFC007 | 3,26 % | 0,30 % | 182,95 M € |
Afficher 5 autres
| Xtrackers MDAX ESG Screened UCITS ETF 1DXDGM | 3,12 % | 0,40 % | 74,76 M € |
| Invesco MDAX UCITS ETFDEAM | 2,71 % | 0,19 % | 627,47 M € |
| iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE)EXV5 | 2,37 % | 0,46 % | 162,86 M € |
| Deka EURO iSTOXX ex Fin Dividend+ UCITS ETFELFC | 1,94 % | 0,31 % | 386,85 M € |
| Invesco EURO STOXX High Dividend Low Volatility UCITS ETFEHDV | 1,88 % | 0,30 % | 592,28 M € |
Positions selon les déclarations des fonds via FMP, hors ETF synthétiques (leurs positions ne sont que des garanties).
État des données et sources
- Score
- Valeur du 13/11/2026, recalculée chaque nuit
- Cours
- Cours de clôture du 12/11/2026
- Derniers comptes annuels
- Exercice 2025, clôturé le 31/12/2025
- Source
- Comptes, indicateurs et cours de Financial Modeling Prep (FMP), issus des rapports de l'entreprise. MEQIRI en calcule lui-même le score et la juste valeur.
Mentions obligatoires pour cette évaluation
- ; horizon d'environ 12 mois
- Classement Neutre depuis le 11/11/2026, auparavant Faible
- Signal de valorisation Sous-évalué depuis le 11/11/2026, auparavant Correctement valorisé
- Cours de clôture, indicateurs mis en cache jusqu'à 24 heures
- Le score et la juste valeur sont des estimations issues d'un modèle publié, et non des faits ni un objectif de cours.
- Évaluations établies par SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), sous la responsabilité de Sven Brostmeyer, gérant, automatiquement selon le modèle publié.
- Aucun conseil en investissement. Des pertes pouvant aller jusqu'à la perte totale sont possibles. La situation personnelle n'est pas prise en compte.
