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Marten Transport Aktie: Wachstum
MRTNMarten Transport kam im Geschäftsjahr 2025 auf 797,45 Mio. € Umsatz, minus 8,3 % zum Vorjahr, im Schnitt der letzten bis zu fünf Jahre plus 0,2 % im Jahr.
Tageswert vom 13.11.2026
Umsatz (Jährliche Rate)
2,8 %
pro Jahr von 2006 bis 2025, je Aktie 2,8 %
Gewinn (Jährliche Rate)
−1,8 %
pro Jahr von 2006 bis 2025, je Aktie −1,9 %
Freier Cashflow (Jährliche Rate)
keine Angabe
Wachstum pro Jahr nach Zeitraum
Beim Aktionär kommt das Wachstum je Aktie an: Rückkäufe heben es, neue Aktien drücken es.
| seit 2020 | seit 2015 | seit 2006 | |
|---|---|---|---|
| Umsatz | 0,2 % | 2,9 % | 2,8 % |
| Umsatz je Aktie | 0,5 % | 3,2 % | 2,8 % |
| Gewinn | −24,2 % | −6,9 % | −1,8 % |
| Gewinn je Aktie | −24,2 % | −6,9 % | −1,9 % |
| Freier Cashflow | k. A. | k. A. | k. A. |
| Freier Cashflow je Aktie | k. A. | k. A. | k. A. |
Die Geschäftsjahre im Überblick
So wachsen Umsatz und Gewinn
- Umsatz
- Gewinn
- Freier Cashflow
Zahlen als Tabelle
| Jahr | Umsatz | Gewinn | Freier Cashflow |
|---|---|---|---|
| 2006 | 468,27 Mio. € | 22,13 Mio. € | −44,74 Mio. € |
| 2007 | 505,38 Mio. € | 13,51 Mio. € | −14,35 Mio. € |
| 2008 | 547,87 Mio. € | 16,31 Mio. € | 7,03 Mio. € |
| 2009 | 456,52 Mio. € | 14,68 Mio. € | −28,07 Mio. € |
| 2010 | 466,49 Mio. € | 17,82 Mio. € | −51,24 Mio. € |
| 2011 | 544,79 Mio. € | 21,92 Mio. € | 1,17 Mio. € |
| 2012 | 576,17 Mio. € | 24,61 Mio. € | −44,95 Mio. € |
| 2013 | 594,9 Mio. € | 27,21 Mio. € | −28,56 Mio. € |
| 2014 | 607,28 Mio. € | 26,92 Mio. € | −72,7 Mio. € |
| 2015 | 600,12 Mio. € | 32,26 Mio. € | −53,61 Mio. € |
| 2016 | 605,67 Mio. € | 30,2 Mio. € | −25,98 Mio. € |
| 2017 | 630,02 Mio. € | 81,48 Mio. € | −31,29 Mio. € |
| 2018 | 710,76 Mio. € | 49,66 Mio. € | −16,15 Mio. € |
| 2019 | 761,01 Mio. € | 55,11 Mio. € | −29,73 Mio. € |
| 2020 | 789,07 Mio. € | 62,72 Mio. € | 14,93 Mio. € |
| 2021 | 878,66 Mio. € | 77,09 Mio. € | −25,35 Mio. € |
| 2022 | 1,14 Mrd. € | 99,59 Mio. € | 38,68 Mio. € |
| 2023 | 1,02 Mrd. € | 63,51 Mio. € | −68,75 Mio. € |
| 2024 | 869,69 Mio. € | 24,3 Mio. € | −88,82 Mio. € |
| 2025 | 797,45 Mio. € | 15,74 Mio. € | −46,08 Mio. € |
Umsatz nach Sparten
Womit Marten Transport, Ltd. sein Geld verdient und wie sich das verschoben hat. Die Namen stehen so da, wie das Unternehmen berichtet.
- Truckload48 %
- Dedicated32 %
- Brokerage17 %
- Intermodal4 %
Zahlen als Tabelle
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Anteil 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Truckload | 338,72 Mio. € | 341,12 Mio. € | 342,16 Mio. € | 357,97 Mio. € | 451,64 Mio. € | 420,07 Mio. € | 396,89 Mio. € | 380,59 Mio. € | 47,7 % |
| Dedicated | 202,01 Mio. € | 240,04 Mio. € | 279,56 Mio. € | 297,3 Mio. € | 387,23 Mio. € | 368,44 Mio. € | 288 Mio. € | 251,26 Mio. € | 31,5 % |
| Brokerage | 77,95 Mio. € | 98,27 Mio. € | 87,27 Mio. € | 131,12 Mio. € | 184,6 Mio. € | 149,47 Mio. € | 131,78 Mio. € | 135,21 Mio. € | 17 % |
| Intermodal | 92,07 Mio. € | 81,58 Mio. € | 80,08 Mio. € | 92,27 Mio. € | 117,11 Mio. € | 83,1 Mio. € | 53,02 Mio. € | 30,39 Mio. € | 3,8 % |
| Umsatz gesamt | 710,76 Mio. € | 761,01 Mio. € | 789,07 Mio. € | 878,66 Mio. € | 1,14 Mrd. € | 1,02 Mrd. € | 869,69 Mio. € | 797,45 Mio. € | 100 % |
Datenstand und Quellen
- Score
- Tageswert vom 13.11.2026, nächtlich neu gerechnet
- Kurs
- Schlusskurs vom 12.11.2026
- Letzter Jahresabschluss
- Geschäftsjahr 2025, Stichtag 31.12.2025
- Währung
- Beträge in Euro, umgerechnet mit dem EZB-Referenzkurs vom 12.11.2026 (1 € = 1,1081 $)
- Quelle
- Abschlüsse, Kennzahlen und Kurse von Financial Modeling Prep (FMP), aus den Berichten des Unternehmens. Score und fairer Wert rechnet MEQIRI daraus selbst.
Pflichtangaben zu dieser Bewertung
- ; Zeithorizont rund 12 Monate
- Stufe Schwach, veröffentlicht seit 07.11.2026 (im Score-Verlauf seit 20.12.2024)
- Ampel Überbewertet seit 07.11.2026
- Tagesschlusskurse, Kennzahlen bis zu 24 Stunden zwischengespeichert
- Score und fairer Wert sind Schätzungen aus einem offengelegten Modell, keine Tatsachen und kein Kursziel.
- Erstellt von der SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), verantwortlich Sven Brostmeyer, Geschäftsführer, automatisch nach dem offengelegten Modell.
- Keine Anlageberatung. Verluste bis zum Totalverlust sind möglich. Persönliche Umstände werden nicht berücksichtigt.