Azioni Maruti Suzuki India
MARUTI.NSNSEMaruti Suzuki India Limited, Consumi cicliciISIN INE585B01010
61Score 61 su 100, Neutrale
Prezzo e trend
53 / 100
Andamento del prezzo
−17 % in un annoIl grafico mostra i prezzi di chiusura giornalieri di 20 anni, rettificati per i frazionamenti azionari e senza dividendi. Un clic nel grafico imposta un avviso di prezzo a quel livello.
Sotto la media mobile a 200 giorni: il prezzo è più basso del 2,1 %.
Da marzo 2026 la media a 50 giorni è sotto quella a 200 giorni, il trend si è girato verso il basso.
Surriscaldato: di recente il prezzo è salito molto in fretta (RSI 86).
Il prezzo è 25 % sotto il suo massimo annuale. Calo massimo in 20 anni: 61 % (da ottobre 2007 a dicembre 2008).
Indicatori grafici per utenti esperti
- SMA 50115,11 €
- Prezzo medio delle ultime 50 sedute, mostra il trend di breve periodo.
- SMA 200127,61 €
- Prezzo medio delle ultime 200 sedute, mostra il trend di lungo periodo.
- RSI (14)86
- Forza relativa degli ultimi 14 giorni su una scala da 0 a 100. Sopra 70 il prezzo è considerato surriscaldato, sotto 30 in forte calo.
- MACDsopra la linea di segnale
- Confronta una media dei prezzi veloce e una lenta. Sopra la sua linea di segnale lo slancio aumenta, sotto diminuisce.
- Supporto107,14 €
- Il prezzo di chiusura più basso degli ultimi dodici mesi.
- Resistenza165,86 €
- Il prezzo di chiusura più alto degli ultimi dodici mesi.
Analisi in breve
Calcolata dai dati con regole fisse, senza IA
- Maruti Suzuki India Limited appartiene al settore Case automobilistiche (India) e, con una capitalizzazione di 39,28 mld €, è al 9º posto su 55 società del settore su MEQIRI.
- Nell’esercizio 2026 ha registrato ricavi per 17,58 mld € (in crescita del 19,9 % rispetto all’anno precedente) e un utile di 1,41 mld € (in crescita dell’1,2 %).
- Per l’esercizio 2027 gli analisti si attendono in media ricavi per 20,69 mld € (in crescita del 17,7 %) e un utile per azione rettificato di 4,07 € (in calo del 5,3 %).
Mostra di più
- MEQIRI Score 61 su 100 (Neutrale): posizione 306 su 596 nel comparto Consumi ciclici, mediana 61.
- Il P/E è di 30,4 (mediana Case automobilistiche 22,6, mediana propria degli ultimi anni 28,2).
- Secondo il nostro modello il valore equo è di 92,32 €, il prezzo è superiore del 35 %.
Spiegato in modo semplice
I numeri di questa pagina in parole semplici, scritti da un’IA
Punti di forza
- Utile per azione in crescitaIn crescita del 26,3 % all’anno dal 2021.Crescita 73
- Cresce più del settoreRicavi in crescita del 21,1 % all’anno dal 2021, mediana Case automobilistiche 13,8 %.Crescita 73
- Più liquidità che debitiLiquidità 551,56 mln €, debiti finanziari 7,96 mln €.Stabilità 82
Punti deboli
- Margine in caloMargine operativo dell’8 %, contro una media del 21,2 % negli anni precedenti (fino al 2025).Redditività 52
- Sopra il valore equoPrezzo superiore del 35 % al valore equo di 92,32 €.Valutazione 39
Spiccano soprattutto la stabilità e la crescita, mentre la valutazione frena lo score.
Valore giornaliero del 13/11/2026
Come nasce lo scoreScore in sintesi
Da ieri lo score è passato da 62 a 61.
I fondamentali sono nella media.
Andamento dello score
L’andamento completo fino a 20 anni è incluso in MEQIRI Pro.
Vedi i pianiRischio di crollo non misurato
Quanto bene avverte MEQIRIPer le azioni di Giappone, Cina, Hong Kong, Taiwan, Corea, Canada, India e Brasile mostriamo il rischio di crollo solo quando un backtest dedicato dimostra che lì avverte bene quanto negli USA e in Europa.
Valutazione
Semaforo di valutazione
Nettamente sopravvalutataSecondo il nostro modello un prezzo sotto 76,94 € è considerato a buon mercato e uno sopra 115,40 € caro (incertezza bassa in base alla volatilità del prezzo nell’ultimo anno).
Le due componenti del valore equo sono 92,03 € (modello dei flussi di cassa) e 92,62 € (confronto di settore), e la loro distanza mostra l’incertezza della stima. Il prezzo è sopra entrambe.
Calcolato con un costo del capitale proprio del 13,8 %. Al 14,8 % il valore equo sarebbe 85,43 €, al 12,8 % sarebbe 101,64 €.
Indicatori di valutazione
Per metà dal modello dei flussi di cassa, per metà dall’utile moltiplicato per il P/E del settore (22,6).
Calcola con le tue ipotesiAndamento della società
Qui vedi l’andamento su più anni con un commento automatico.
Ricavi
Nei dodici mesi chiusi al 30/09/2026 i ricavi sono saliti del 29,6 % rispetto ai dodici mesi precedenti. I ricavi crescono con forza dal 2007, di circa il 14 % all’anno.
Margini
- Margine lordo
- Margine operativo
- Margine netto
Nell’esercizio 2026: lordo 19 %, operativo 8 %, netto 8 %.
Debito e bilancio
dati dell’ultimo trimestreIl bilancio è solido, con un indebitamento basso e una copertura degli interessi ampia.
Risultati
- Prossimi risultati
- 26/01/2027tra 74 giorni
- Ultima pubblicazione
- 27/10/2026Utile per azione pubblicato 0,74 € (atteso 0,92 €)sotto le attese
Stime degli analisti
Gli analisti hanno ridotto la stima dell’utile per il 2027 dell’8,7 % dal 24/10/2026. Le stime in calo precedono spesso cattive notizie.
- Utile per azione
- 4,07 €−8,7 %
- Ricavi
- 20,69 mld €+1,4 %
- Utile per azione
- 5,31 €−5,3 %
- Ricavi
- 22,97 mld €+1,0 %
MEQIRI registra le stime dal 24/10/2026. Finché non sono disponibili 30 giorni di dati, la scheda mostra la variazione da quella data. Media delle stime secondo Financial Modeling Prep. Nessun prezzo obiettivo e nessuna raccomandazione.
Ultimi eventi di Maruti Suzuki India
Gli eventi principali degli ultimi sei mesi, dai nostri dati. Con un clic arrivi alla scheda corrispondente.
Confronto con il comparto
596 titoli valutati nel comparto Consumi ciclici
- Questo titolo
- 61
- Mediana del comparto
- 61
Categorie rispetto alla mediana del comparto
La mediana è il valore centrale: metà dei titoli del comparto si trova sopra, l’altra metà sotto. Le categorie con troppo pochi valori di confronto non sono indicate.
Concorrenti nel settore Case automobilistiche
Le società immediatamente più grandi e più piccole per capitalizzazione
- FerrariRACE.MI 64,71 mld €83
- Ford MotorF 42,88 mld €42
- Dr. Ing. h.c. F. PorscheP911.DE 41,72 mld €56
- Honda MotorHMC 40,24 mld €52
- Mercedes-Benz GroupMBG.DE 38,96 mld €52
- Hyundai Motor005380.KS 36,72 mld €49
- Bayerische Motoren WerkeBMW.DE 34,95 mld €49
- VolkswagenVOW3.DE 33,95 mld €42
ETF che contengono Maruti Suzuki India
Presente in 19 ETF su Xetra. Qui per ogni indice l’ETF con il peso maggiore.
| ETF | Peso | Costi | Dimensione del fondo |
|---|---|---|---|
| iShares MSCI India UCITS ETFQDV5 | 1,12 % | 0,65 % | 4,98 mld € |
| iShares MSCI EM Consumer Growth UCITS ETFCEMG | 0,69 % | 0,60 % | 31,52 mln € |
| iShares Edge MSCI EM Minimum Volatility UCITS ETFEUNZ | 0,51 % | 0,40 % | 435,04 mln € |
Mostra altre 5 voci
| iShares MSCI EM Asia UCITS ETFCEBL | 0,17 % | 0,20 % | 7,14 mld € |
| iShares MSCI EM UCITS ETF USD (Dist)IQQE | 0,15 % | 0,18 % | 8,51 mld € |
| Amundi Core MSCI Emerging Markets UCITS ETF EUR DistAEMD | 0,15 % | 0,18 % | 9,52 mld € |
| iShares MSCI EM IMI Screened UCITS ETF USD (Acc)AYEM | 0,14 % | 0,18 % | 5,26 mld € |
| iShares Core MSCI EM IMI UCITS ETFIS3N | 0,13 % | 0,18 % | 37,98 mld € |
Posizioni secondo le comunicazioni dei fondi tramite FMP, esclusi gli ETF swap (le loro posizioni sono solo garanzie).
Aggiornamento dei dati e fonti
- Score
- Valore del 13/11/2026, ricalcolato ogni notte
- Prezzo
- Prezzo di chiusura del 12/11/2026
- Ultimo bilancio annuale
- Esercizio 2026, data di chiusura 31/03/2026
- Valuta
- Importi in euro, convertiti al tasso di riferimento BCE del 12/11/2026 (1 € = 104,25 INR)
- Fonte
- Bilanci, indicatori e prezzi di Financial Modeling Prep (FMP), tratti dai report della società. Score e valore equo li calcola MEQIRI stesso a partire da questi dati.
Informazioni obbligatorie su questa valutazione
- ; orizzonte temporale di circa 12 mesi
- Classificazione Neutrale, pubblicata dal 07/11/2026 (nello storico dello score dal 21/08/2026)
- Segnale di valutazione Sopravvalutata dal 07/11/2026
- Prezzi di chiusura giornalieri, indicatori memorizzati fino a 24 ore
- Score e valore equo sono stime di un modello pubblicato, non fatti né un prezzo obiettivo.
- Valutazioni redatte da SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), responsabile Sven Brostmeyer, amministratore, in modo automatico secondo il modello pubblicato.
- Nessuna consulenza in materia di investimenti. Sono possibili perdite fino alla perdita totale. Le circostanze personali non vengono considerate.