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Acciones de Höegh Autoliners

HAUTO.OLOSL

Höegh Autoliners ASA, IndustriaISIN NO0011082075

16,82 €▲ 0,10 € (+0,6 %)Precio de cierre del 12/11/2026

75Score 75 de 100, Fuerte

Activar alerta temprana

Cotización y tendencia

69 / 100

Evolución de la cotización

+102 % en un año

El gráfico muestra precios de cierre diarios de 5 años, ajustados por splits y sin dividendos. Un clic en el gráfico crea una alerta de precio en esa cotización.

Tendencia a largo plazo

Por encima de la media móvil de 200 sesiones: la cotización está un 16 % por encima.

Cambio de tendencia

Desde febrero de 2026, la media de 50 sesiones está por encima de la de 200 sesiones; la tendencia ha girado al alza.

Impulso

Normal: la cotización no está ni sobrecalentada ni sobrevendida (RSI 52).

Distancia al máximo

La cotización está un 8,3 % por debajo de su máximo de 52 semanas. Mayor caída en 5 años: 53 % (de septiembre de 2024 a abril de 2025).

Datos del gráfico para usuarios avanzados
MM 5017,19 €
Precio medio de las últimas 50 sesiones, muestra la tendencia a corto plazo.
MM 20014,53 €
Precio medio de las últimas 200 sesiones, muestra la tendencia a largo plazo.
RSI (14)52
Fuerza relativa de los últimos 14 días en una escala de 0 a 100. Por encima de 70 la cotización se considera sobrecalentada, por debajo de 30, muy castigada.
MACDpor debajo de la línea de señal
Compara una media rápida y una media lenta de la cotización. Si está por encima de su línea de señal, el impulso aumenta; por debajo, se debilita.
Soporte8,06 €
El precio de cierre más bajo de los últimos doce meses.
Resistencia18,34 €
El precio de cierre más alto de los últimos doce meses.
Capitalización bursátil
3.352 mill. €
Rent. por dividendo
6,68 %
12 meses
8,4
8,5
sobre el beneficio de los próximos doce meses (1,97 € por acción)
Valor razonable
28,52 €

Análisis rápido

Calculado a partir de los datos con reglas fijas, sin IA

  • Höegh Autoliners ASA pertenece al sector Transporte marítimo (Noruega) y, con una capitalización bursátil de 3.352 mill. €, ocupa el puesto 31 de 73 empresas de su sector en MEQIRI.
  • En el ejercicio 2025 obtuvo unos ingresos de 1.324 mill. € (un 13,3 % más que el año anterior) y un beneficio de 477 mill. € (un 9,7 % menos).
  • MEQIRI Score 75 sobre 100 (Fuerte): puesto 59 de 1018 en Industria, mediana 61.
Mostrar más
  • El PER es de 8,4 (mediana en Transporte marítimo: 8,1, mediana propia de los últimos años 3,2).
  • Según nuestro modelo, el valor razonable es de 28,52 €, y la cotización está un 41 % por debajo.

Explicado de forma sencilla

Las cifras de esta página en palabras sencillas, escritas por una IA

Puntos fuertes

  • Beneficio por acción en aumentoAumento del 32,6 % anual desde 2021.Crecimiento 85
  • Margen altoMargen neto del 29 % en los últimos 12 meses, mediana en Transporte marítimo: 14 %.Rentabilidad 88
  • Alta rentabilidad sobre el capitalRentabilidad sobre el capital invertido del 27,4 % en el ejercicio 2025, mediana en Transporte marítimo: 7,6 %.Rentabilidad 88

Puntos débiles

  • DiluciónEl número de acciones ha subido un 41 % desde 2021.Asignación de capital 50
75/ 100
MEQIRI Score
Fuerte

Destacan especialmente la rentabilidad y la valoración.

Dato del 13/11/2026

Cómo se calcula el score

El score de un vistazo

El score ha pasado de 74 a 75 desde ayer.

Los fundamentales se sitúan en la zona media.

Constancia de beneficios63 % de los años
Conversión de caja (flujo de caja libre sobre beneficio, 12 meses)68 %
ROIC (12 meses)22,7 %
Flujo de caja libre positivo88 % de los años
Cómo se mide esta categoría

Evolución del score

La evolución completa de hasta 20 años forma parte de MEQIRI Pro.

Ver planes

Riesgo de caída medio

Qué tal avisa MEQIRI

Se sitúa en la zona media de las acciones más pequeñas.

Entre 2016 y 2025, 20 de cada 100 acciones de este tipo cayeron un 30 % o más en el plazo de un año, frente a una media del grupo de 23 de cada 100.

Qué eleva el riesgo

  • cotización con una subida muy fuerte en el último año
  • nota de crecimiento alta (en el backtest, más caídas)

Valoración

Semáforo de valoración

Claramente infravalorada
Cotización
16,82 €
Valor razonable
28,52 €
Distancia al valor razonable
−41 %

Según nuestro modelo, la cotización se considera barata por debajo de 20,37 € y cara por encima de 47,53 € (incertidumbre alta, una parte del valor razonable es más del doble que la otra).

Las dos partes del valor razonable son 40,94 € (modelo de flujo de caja) y 16,10 € (comparación sectorial), y la distancia entre ambas muestra la incertidumbre de la estimación.

Calculado con un coste de los fondos propios del 8,8 %. Con un 9,8 %, el valor razonable sería de 24,86 €, y con un 7,8 %, de 34,03 €.

Indicadores de valoración

1,77
7,4
Valor razonable (modelo)
28,52 €
Parte de beneficio 16,10 € (beneficio por acción 2,00 € × 8,1)

La mitad a partir del modelo de flujos de caja y la otra mitad a partir del beneficio multiplicado por el PER del sector (8,1).

Calcular con tus propios supuestos

Evolución de la empresa

Aquí ves la evolución de varios años con una interpretación automática.

Ingresos

8 años

En los doce meses hasta 30/06/2026, los ingresos subieron un 2,3 % frente a los doce meses anteriores. Los ingresos crecen de forma sólida desde 2018, en torno a un 6 % anual.

Márgenes

8 años
  • Margen bruto
  • Margen operativo
  • Margen neto

En el ejercicio 2025: margen bruto 36 %, operativo 34 %, neto 36 %. En los últimos 12 meses, margen neto 29 %.

Deuda y balance

datos del último trimestre
0,76
13x
2,19
Efectivo y equivalentes
195,7 mill. €

El balance es sólido, con un endeudamiento moderado y una cobertura de intereses holgada.

Resultados

Próximos resultados
19/11/2026dentro de 6 días
Últimos publicados
20/08/2026Beneficio por acción publicado 4,05 (previsión 3,77)por encima de lo previsto

Estimaciones de los analistas

Los analistas han rebajado un 3,8 % su estimación de beneficio para 2026 desde el 15/10/2026. Las estimaciones a la baja suelen anticipar malas noticias.

Ejercicio 20265 analistas
Beneficio por acción
1,86−3,8 %
Ingresos
1.357 mill. €+1,1 %
Ejercicio 20275 analistas
Beneficio por acción
2,24+7,3 %
Ingresos
1.436 mill. €+7,3 %

MEQIRI guarda las estimaciones desde el 15/10/2026. Hasta reunir 30 días, la tarjeta muestra el cambio desde ese día. Media de las estimaciones según Financial Modeling Prep. Sin precio objetivo y sin recomendación.

Previsiones de la empresa confirmadas

Cotización tras los resultados: −9,7 %
Cita literal de la conferencia de resultados, en el idioma original
«So that's our guidance, a very, very strong market, still some of the kind of effects from the fuel and BAF accounting-wise coming into the quarter less cash-wise.»

Las previsiones no forman parte del score ni son una recomendación de compra o venta.

De la conferencia de resultados del 20/08/2026 (T2 del ejercicio 2026), leída por una IA.

Lo que ha pasado en Höegh Autoliners

Los acontecimientos más importantes de los últimos seis meses, a partir de nuestros propios datos. Con un clic llegas a la tarjeta correspondiente.

Comparación sectorial

1018 valores con score en el área de Industria

Puesto 59 de 1018
59/ 1018
Este valor
75
Mediana del área
61

Categorías frente a la mediana del área

RentabilidadMediana de 1.018 valores88 (mediana 53)35 por encima de la mediana
CrecimientoMediana de 1.018 valores85 (mediana 63)22 por encima de la mediana
FundamentalesMediana de 1.018 valores67 (mediana 71)4 por debajo de la mediana
ValoraciónMediana de 974 valores con dato86 (mediana 64)22 por encima de la mediana
EstabilidadMediana de 1.018 valores74 (mediana 65)9 por encima de la mediana
Asignación de capitalMediana de 1.018 valores50 (mediana 55)5 por debajo de la mediana
Análisis técnicoMediana de 1.018 valores69 (mediana 59)10 por encima de la mediana
MomentumMediana de 1.018 valores80 (mediana 57)23 por encima de la mediana

La mediana es el valor central: la mitad de los valores del área está por encima y la otra mitad, por debajo. Se omiten las categorías con muy pocos valores comparables.

Competidores del sector Transporte marítimo

Las empresas inmediatamente mayores y menores por capitalización bursátil

Las 73 acciones del sector Transporte marítimo

ETF que contienen Höegh Autoliners

Presente en 20 ETF de Xetra. Aquí, por cada índice, el ETF con mayor peso.

ETFPesoCostesTamaño del fondo
Global X Superdividend UCITS ETF USDUDIV1,73 %0,45 %842,65 mill. €
WisdomTree Europe Equity Income UCITS ETFWTEE0,31 %0,29 %241,09 mill. €
State Street SPDR MSCI Europe Small Cap Value Weighted UCITS ETF EUR AccZPRX0,19 %0,30 %810,11 mill. €
Mostrar 5 más
Xtrackers MSCI Europe Small Cap UCITS ETF 1CXXSC0,13 %0,30 %3.448 mill. €
Avantis Global Small Cap Value UCITS ETFAVWS0,08 %0,39 %1.466 mill. €
Amundi MSCI Europe Small Cap ESG Broad Transition UCITS ETF DistX0260,03 %0,23 %319,31 mill. €
Invesco RAFI Europe Fundamental Value UCITS ETF6PSC0,03 %0,39 %37,4 mill. €
Xtrackers S&P Europe ex UK UCITS ETF 1DXUEK0,02 %0,09 %530,6 mill. €

Posiciones según lo comunicado por los fondos a través de FMP, sin ETF sintéticos (sus posiciones son solo garantías).

Fecha de los datos y fuentes

Score
Valor diario del 13/11/2026, recalculado cada noche
Cotización
Precio de cierre del 12/11/2026
Últimas cuentas anuales
Ejercicio 2025, fecha de cierre 31/12/2025
Divisa
Importes en euros, convertidos al tipo de cambio de referencia del BCE del 12/11/2026 (1 € = 10,5630 NOK, 1 € = 1,1081 US$)
Fuente
Cuentas, indicadores y cotizaciones de Financial Modeling Prep (FMP), a partir de los informes de la empresa. MEQIRI calcula a partir de ellos el score y el valor razonable.

Información obligatoria sobre esta valoración

  • ; horizonte temporal de unos 12 meses
  • Calificación Fuerte, publicada desde el 07/11/2026 (en el historial del score desde el 17/10/2026)
  • Semáforo Infravalorada desde el 07/11/2026
  • Precios de cierre diarios, indicadores almacenados en caché hasta 24 horas
  • El score y el valor razonable son estimaciones de un modelo publicado, no hechos ni un precio objetivo.
  • Elaborado por SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), responsable Sven Brostmeyer, administrador, de forma automática según el modelo publicado.
  • No es asesoramiento de inversión. Son posibles pérdidas de hasta la totalidad del capital. No se tienen en cuenta las circunstancias personales.

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