Renault Aktie
RNO.PAPARRenault S.A., Zyklischer KonsumISIN FR0000131906
47Score 47 von 100, Schwach
Kurs und Trend
65 / 100
Kursverlauf
−23 % in einem JahrDer Chart zeigt Tagesschlusskurse aus 20 Jahren, um Aktiensplits bereinigt und ohne Dividenden. Ein Klick in den Chart setzt einen Preisalarm auf diesen Kurs.
Unter der 200-Tage-Linie: Der Kurs liegt 0,7 % darunter.
Seit Juli 2025 liegt die 50-Tage-Linie unter der 200-Tage-Linie, der Trend hat nach unten gedreht.
Normal: Der Kurs bewegt sich weder überhitzt noch ausverkauft (RSI 65).
Der Kurs liegt 25 % unter seinem Jahreshoch. Größter Rückgang in 20 Jahren: 91 % (Juli 2007 bis März 2009).
Chartwerte für Fortgeschrittene
- SMA 5027,44 €
- Durchschnittskurs der letzten 50 Handelstage, zeigt den kurzfristigen Trend.
- SMA 20028,42 €
- Durchschnittskurs der letzten 200 Handelstage, zeigt den langfristigen Trend.
- RSI (14)65
- Relative Stärke der letzten 14 Tage auf einer Skala von 0 bis 100. Über 70 gilt der Kurs als heiß gelaufen, unter 30 als stark gefallen.
- MACDüber der Signallinie
- Vergleicht einen schnellen und einen langsamen Kursdurchschnitt. Liegt er über seiner Signallinie, nimmt der Schwung zu, darunter nimmt er ab.
- Unterstützung24,68 €
- Der tiefste Schlusskurs der letzten zwölf Monate.
- Widerstand37,40 €
- Der höchste Schlusskurs der letzten zwölf Monate.
Kurzanalyse
Fest aus den Daten berechnet, ohne KI
- Renault S.A. gehört zur Branche Autohersteller (Frankreich) und ist mit 8,17 Mrd. € Börsenwert die Nummer 37 von 55 Firmen der Branche bei MEQIRI.
- Im Geschäftsjahr 2025 kam sie auf 57,92 Mrd. € Umsatz (plus 3 % zum Vorjahr) und machte 10,93 Mrd. € Verlust.
- Für das Geschäftsjahr 2026 erwarten Analysten im Mittel einen Umsatz von 61,17 Mrd. € (plus 5,6 %) und einen bereinigten Gewinn je Aktie von 5,86 € (plus 110,9 %).
Mehr anzeigen
- MEQIRI Score 47 von 100 (Schwach): Platz 499 von 602 in Zyklischer Konsum, Median 61.
- Der faire Wert nach unserem Modell liegt bei 37,25 €, der Kurs 21 % darunter.
Einfach erklärt
Die Zahlen dieser Seite in einfachen Worten, geschrieben von einer KI
Stärken
- Hohe DividendenrenditeDividendenrendite 7,51 %, Median Autohersteller 4,31 %.
- Gewinn kommt als Geld anFreier Cashflow 208 % des Gewinns in den letzten 12 Monaten.Fundamentaldaten 57
Schwächen
- Hohe VerschuldungSchulden 3,28-mal so hoch wie das Eigenkapital (Stand jüngstes Quartal), Median Autohersteller 1,09.Stabilität 28
Besonders stark ist Bewertung, während Stabilität und Profitabilität den Score bremsen.
Tageswert vom 12.11.2026
Wie der Score entstehtScore im Überblick
Die Fundamentaldaten liegen im mittleren Bereich.
Score im Verlauf
Der vollständige Verlauf über bis zu 20 Jahre gehört zu MEQIRI Pro.
Tarife ansehenAbsturzrisiko mittel
So gut warnt MEQIRILiegt im Mittelfeld unter den kleineren Aktien.
Von solchen Aktien stürzten 2016 bis 2025 binnen eines Jahres 20 von 100 um 30 % oder mehr ab, im Durchschnitt der Gruppe 23 von 100.
Bewertung
Bewertungsampel
Leicht unterbewertetSchlusskurs vom 11.11.2026, mit ihm rechnet der Tageswert.
Nach unserem Modell gilt der Kurs unter 28,66 € als günstig und über 53,22 € als teuer (Unsicherheit mittel nach der Kursschwankung im letzten Jahr).
Gerechnet mit Eigenkapitalkosten von 11,7 %. Bei 12,7 % läge der faire Wert bei 32,87 €, bei 10,7 % bei 42,79 €.
Bewertungskennzahlen
Allein aus dem Cashflow-Modell; der Gewinn enthält Sondereffekte, deshalb gibt es keinen Branchenwert.
Mit eigenen Annahmen rechnenUnternehmensentwicklung
Hier siehst du den Verlauf über mehrere Jahre mit automatischer Einordnung.
Umsatz
In den zwölf Monaten bis 30.06.2026 stieg der Umsatz um 6,4 % gegenüber den zwölf Monaten davor. Der Umsatz bleibt seit 2006 weitgehend stabil.
Margen
- Bruttomarge
- Operative Marge
- Nettomarge
Im Geschäftsjahr 2025: Brutto 19 %, operativ −14 %, netto −19 %. In den letzten 12 Monaten netto 2 %.
Verschuldung & Bilanz
Stand jüngstes QuartalDie Verschuldung ist erhöht. Zinslast und Refinanzierung verdienen deshalb Aufmerksamkeit.
Zahlen
- Nächste Zahlen
- 18.02.2027in 98 Tagen
- Zuletzt gemeldet
- 29.07.2026Gewinn je Aktie gemeldet 2,36 € (erwartet 2,82 €)unter den Erwartungen
Analystenschätzungen
Die Gewinnschätzungen haben sich seit dem 15.10.2026 kaum verändert.
- Gewinn je Aktie
- 5,86 €+0,5 %
- Umsatz
- 61,17 Mrd. €−0,1 %
- Gewinn je Aktie
- 5,86 €−2,3 %
- Umsatz
- 62,54 Mrd. €−0,1 %
MEQIRI speichert die Schätzungen seit dem 15.10.2026. Bis 30 Tage beisammen sind, zeigt die Karte die Änderung seit diesem Tag. Mittelwert der Schätzungen laut Financial Modeling Prep. Kein Kursziel und keine Empfehlung.
Ausblick der Firma bestätigt
Kurs nach den Zahlen: −2,3 %Prognose 2026 bestätigt: operative Marge rund 5,5 % und freier Cashflow im Autogeschäft rund 1 Mrd. €.
„Even in a complex environment, we remain firmly on track to deliver our full year 2026 guidance at circa 5.5% operating margin with automotive free cash flow, circa EUR 1 billion.“Der Ausblick ist nicht im Score enthalten und keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung.
Aus der Telefonkonferenz zu den Quartalszahlen vom 30.07.2026 (Q2 im Geschäftsjahr 2026), von einer KI gelesen.
Was bei Renault passiert ist
Die wichtigsten Ereignisse der letzten sechs Monate aus unseren Daten. Ein Klick führt zur passenden Karte.
Sektorvergleich
602 bewertete Titel im Sektor Zyklischer Konsum
- Dieser Titel
- 47
- Median des Sektors
- 61
Kategorien gegen den Sektormedian
Der Median ist der mittlere Wert: Die Hälfte der Titel im Sektor liegt darüber, die andere Hälfte darunter. Kategorien mit zu wenig Vergleichswerten fehlen.
Wettbewerber in der Branche Autohersteller
Die nächstgrößeren und nächstkleineren Firmen nach Börsenwert
- Seres Group601127.SS 9,5 Mrd. €34
- Chongqing Changan Automobile000625.SZ 9,14 Mrd. €34
- Yutong Bus600066.SS 9,09 Mrd. €80
- Isuzu Motors7202.T 8,59 Mrd. €67
- XPengXPEV 8,39 Mrd. €33
- Porsche Automobil HoldingPAH3.DE 7,71 Mrd. €56
- Ather EnergyATHERENERG.NS 7,11 Mrd. €45
- NIONIO 6,93 Mrd. €32
In diesen ETFs steckt Renault
In 112 ETFs auf Xetra enthalten. Hier je Index der ETF mit dem größten Anteil.
| ETF | Anteil | Kosten | Fondsgröße |
|---|---|---|---|
| iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE)EXV5 | 3,64 % | 0,46 % | 162,45 Mio. € |
| Deka EURO iSTOXX ex Fin Dividend+ UCITS ETFELFC | 2,94 % | 0,31 % | 385,1 Mio. € |
| iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETFIEVD | 1,00 % | 0,40 % | 488,62 Mio. € |
5 weitere anzeigen
| iShares EURO STOXX Mid UCITS ETFIQQM | 0,72 % | 0,40 % | 558,1 Mio. € |
| iShares MSCI Europe Consumer Discretionary Sector UCITS ETFESIC | 0,68 % | 0,18 % | 113,79 Mio. € |
| State Street SPDR MSCI Europe Consumer Discretionary UCITS ETFSPYR | 0,67 % | 0,18 % | 74,99 Mio. € |
| iShares MSCI EMU Mid Cap UCITS ETF EURIS3H | 0,46 % | 0,49 % | 567,29 Mio. € |
| iShares MSCI Europe Mid-Cap Equal Weight UCITS ETFCEMT | 0,44 % | 0,25 % | 36,18 Mio. € |
Bestände laut den Meldungen der Fonds über FMP, ohne Swap-ETFs (deren Bestände nur Sicherheiten sind).
Datenstand und Quellen
- Score
- Tageswert vom 12.11.2026, nächtlich neu gerechnet
- Kurs
- Schlusskurs vom 12.11.2026
- Letzter Jahresabschluss
- Geschäftsjahr 2025, Stichtag 31.12.2025
- Quelle
- Abschlüsse, Kennzahlen und Kurse von Financial Modeling Prep (FMP), aus den Berichten des Unternehmens. Score und fairer Wert rechnet MEQIRI daraus selbst.
Pflichtangaben zu dieser Bewertung
- ; Zeithorizont rund 12 Monate
- Stufe Schwach, veröffentlicht seit 07.11.2026 (im Score-Verlauf seit 30.05.2025)
- Ampel Fair bewertet seit 07.11.2026
- Tagesschlusskurse, Kennzahlen bis zu 24 Stunden zwischengespeichert
- Score und fairer Wert sind Schätzungen aus einem offengelegten Modell, keine Tatsachen und kein Kursziel.
- Erstellt von der SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), verantwortlich Sven Brostmeyer, Geschäftsführer, automatisch nach dem offengelegten Modell.
- Keine Anlageberatung. Verluste bis zum Totalverlust sind möglich. Persönliche Umstände werden nicht berücksichtigt.