Azioni Renault
RNO.PAPARRenault S.A., Consumi cicliciISIN FR0000131906
47Score 47 su 100, Debole
Prezzo e trend
63 / 100
Andamento del prezzo
−23 % in un annoIl grafico mostra i prezzi di chiusura giornalieri di 20 anni, rettificati per i frazionamenti azionari e senza dividendi. Un clic nel grafico imposta un avviso di prezzo a quel livello.
Sotto la media mobile a 200 giorni: il prezzo è più basso del 0,7 %.
Da luglio 2025 la media a 50 giorni è sotto quella a 200 giorni, il trend si è girato verso il basso.
Normale: il prezzo non è né surriscaldato né in forte calo (RSI 65).
Il prezzo è 25 % sotto il suo massimo annuale. Calo massimo in 20 anni: 91 % (da luglio 2007 a marzo 2009).
Indicatori grafici per utenti esperti
- SMA 5027,44 €
- Prezzo medio delle ultime 50 sedute, mostra il trend di breve periodo.
- SMA 20028,42 €
- Prezzo medio delle ultime 200 sedute, mostra il trend di lungo periodo.
- RSI (14)65
- Forza relativa degli ultimi 14 giorni su una scala da 0 a 100. Sopra 70 il prezzo è considerato surriscaldato, sotto 30 in forte calo.
- MACDsopra la linea di segnale
- Confronta una media dei prezzi veloce e una lenta. Sopra la sua linea di segnale lo slancio aumenta, sotto diminuisce.
- Supporto24,68 €
- Il prezzo di chiusura più basso degli ultimi dodici mesi.
- Resistenza37,40 €
- Il prezzo di chiusura più alto degli ultimi dodici mesi.
Analisi in breve
Calcolata dai dati con regole fisse, senza IA
- Renault S.A. appartiene al settore Case automobilistiche (Francia) e, con una capitalizzazione di 8,17 mld €, è al 37º posto su 55 società del settore su MEQIRI.
- Nell’esercizio 2025 ha registrato ricavi per 57,92 mld € (in crescita del 3 % rispetto all’anno precedente) e una perdita di 10,93 mld €.
- Per l’esercizio 2026 gli analisti si attendono in media ricavi per 61,17 mld € (in crescita del 5,6 %) e un utile per azione rettificato di 5,86 € (in crescita del 110,9 %).
Mostra di più
- MEQIRI Score 47 su 100 (Debole): posizione 492 su 596 nel comparto Consumi ciclici, mediana 61.
- Secondo il nostro modello il valore equo è di 37,25 €, il prezzo è inferiore del 24 %.
Spiegato in modo semplice
I numeri di questa pagina in parole semplici, scritti da un’IA
Punti di forza
- Rendimento da dividendo elevatoRendimento da dividendo del 7,79 %, mediana Case automobilistiche 4,43 %.
- L’utile diventa liquiditàFlusso di cassa libero negli ultimi 12 mesi: 208 % dell’utile.Fondamentali 57
Punti deboli
- Debito elevatoDebiti pari a 3,28 volte il patrimonio netto (dati dell’ultimo trimestre), mediana Case automobilistiche 1,09.Stabilità 28
Spicca soprattutto la valutazione, mentre la stabilità e la redditività frenano lo score.
Valore giornaliero del 13/11/2026
Come nasce lo scoreScore in sintesi
I fondamentali sono nella media.
Andamento dello score
L’andamento completo fino a 20 anni è incluso in MEQIRI Pro.
Vedi i pianiRischio di crollo medio
Quanto bene avverte MEQIRISi colloca nella fascia centrale tra le azioni più piccole.
Dal 2016 al 2025, 20 azioni di questo tipo su 100 sono crollate del 30 % o più entro un anno, contro una media del gruppo di 23 su 100.
Valutazione
Semaforo di valutazione
Possibile trappola di valoreSecondo il nostro modello un prezzo sotto 28,66 € è considerato a buon mercato e uno sopra 53,22 € caro (incertezza media in base alla volatilità del prezzo nell’ultimo anno).
Calcolato con un costo del capitale proprio dell’11,7 %. Al 12,7 % il valore equo sarebbe 32,87 €, al 10,7 % sarebbe 42,79 €.
Possibile trappola di valore: valutazione bassa, ma score sotto 50, rischio alto.
Indicatori di valutazione
Solo dal modello dei flussi di cassa; l’utile include componenti non ricorrenti, per questo non c’è un valore di settore.
Calcola con le tue ipotesiAndamento della società
Qui vedi l’andamento su più anni con un commento automatico.
Ricavi
Nei dodici mesi chiusi al 30/06/2026 i ricavi sono saliti del 6,4 % rispetto ai dodici mesi precedenti. I ricavi restano sostanzialmente stabili dal 2006.
Margini
- Margine lordo
- Margine operativo
- Margine netto
Nell’esercizio 2025: lordo 19 %, operativo −14 %, netto −19 %. Negli ultimi 12 mesi: netto 2 %.
Debito e bilancio
dati dell’ultimo trimestreL’indebitamento è elevato. Onere degli interessi e rifinanziamento meritano quindi attenzione.
Risultati
- Prossimi risultati
- 18/02/2027tra 97 giorni
- Ultima pubblicazione
- 29/07/2026Utile per azione pubblicato 2,36 € (atteso 2,82 €)sotto le attese
Stime degli analisti
Le stime sull’utile sono rimaste quasi invariate dal 15/10/2026.
- Utile per azione
- 5,86 €+0,5 %
- Ricavi
- 61,17 mld €−0,1 %
- Utile per azione
- 5,86 €−2,3 %
- Ricavi
- 62,54 mld €−0,1 %
MEQIRI registra le stime dal 15/10/2026. Finché non sono disponibili 30 giorni di dati, la scheda mostra la variazione da quella data. Media delle stime secondo Financial Modeling Prep. Nessun prezzo obiettivo e nessuna raccomandazione.
Guidance dell’azienda confermata
Prezzo dopo i risultati: −2,3 %«Even in a complex environment, we remain firmly on track to deliver our full year 2026 guidance at circa 5.5% operating margin with automotive free cash flow, circa EUR 1 billion.»La guidance non è inclusa nello score e non costituisce una raccomandazione di acquisto o di vendita.
Dalla conference call sui risultati trimestrali del 30/07/2026 (2º trimestre dell’esercizio 2026), letta da un’IA.
Ultimi eventi di Renault
Gli eventi principali degli ultimi sei mesi, dai nostri dati. Con un clic arrivi alla scheda corrispondente.
Confronto con il comparto
596 titoli valutati nel comparto Consumi ciclici
- Questo titolo
- 47
- Mediana del comparto
- 61
Categorie rispetto alla mediana del comparto
La mediana è il valore centrale: metà dei titoli del comparto si trova sopra, l’altra metà sotto. Le categorie con troppo pochi valori di confronto non sono indicate.
Concorrenti nel settore Case automobilistiche
Le società immediatamente più grandi e più piccole per capitalizzazione
- Seres Group601127.SS 9,35 mld €36
- Chongqing Changan Automobile000625.SZ 9,07 mld €34
- Yutong Bus600066.SS 9,02 mld €80
- Isuzu Motors7202.T 8,84 mld €67
- XPengXPEV 8,11 mld €34
- Porsche Automobil HoldingPAH3.DE 7,54 mld €55
- Ather EnergyATHERENERG.NS 7,32 mld €45
- NIONIO 6,71 mld €32
ETF che contengono Renault
Presente in 112 ETF su Xetra. Qui per ogni indice l’ETF con il peso maggiore.
| ETF | Peso | Costi | Dimensione del fondo |
|---|---|---|---|
| iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE)EXV5 | 3,64 % | 0,46 % | 162,86 mln € |
| Deka EURO iSTOXX ex Fin Dividend+ UCITS ETFELFC | 2,94 % | 0,31 % | 386,85 mln € |
| iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETFIEVD | 1,00 % | 0,40 % | 501,05 mln € |
Mostra altre 5 voci
| iShares EURO STOXX Mid UCITS ETFIQQM | 0,72 % | 0,40 % | 560,15 mln € |
| iShares MSCI Europe Consumer Discretionary Sector UCITS ETFESIC | 0,68 % | 0,18 % | 114,06 mln € |
| State Street SPDR MSCI Europe Consumer Discretionary UCITS ETFSPYR | 0,67 % | 0,18 % | 75,17 mln € |
| iShares MSCI EMU Mid Cap UCITS ETF EURIS3H | 0,46 % | 0,49 % | 570,32 mln € |
| iShares MSCI Europe Mid-Cap Equal Weight UCITS ETFCEMT | 0,44 % | 0,25 % | 36,34 mln € |
Posizioni secondo le comunicazioni dei fondi tramite FMP, esclusi gli ETF swap (le loro posizioni sono solo garanzie).
Aggiornamento dei dati e fonti
- Score
- Valore del 13/11/2026, ricalcolato ogni notte
- Prezzo
- Prezzo di chiusura del 12/11/2026
- Ultimo bilancio annuale
- Esercizio 2025, data di chiusura 31/12/2025
- Fonte
- Bilanci, indicatori e prezzi di Financial Modeling Prep (FMP), tratti dai report della società. Score e valore equo li calcola MEQIRI stesso a partire da questi dati.
Informazioni obbligatorie su questa valutazione
- ; orizzonte temporale di circa 12 mesi
- Classificazione Debole, pubblicata dal 07/11/2026 (nello storico dello score dal 30/05/2025)
- Segnale di valutazione Valutazione corretta dal 07/11/2026
- Prezzi di chiusura giornalieri, indicatori memorizzati fino a 24 ore
- Score e valore equo sono stime di un modello pubblicato, non fatti né un prezzo obiettivo.
- Valutazioni redatte da SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), responsabile Sven Brostmeyer, amministratore, in modo automatico secondo il modello pubblicato.
- Nessuna consulenza in materia di investimenti. Sono possibili perdite fino alla perdita totale. Le circostanze personali non vengono considerate.