Azioni Cathay Pacific Airways
0293.HKHKSECathay Pacific Airways Limited, IndustriaISIN HK0293001514
62Score 62 su 100, Neutrale
Prezzo e trend
75 / 100
Andamento del prezzo
+24 % in un annoIl grafico mostra i prezzi di chiusura giornalieri di 20 anni, rettificati per i frazionamenti azionari e senza dividendi. Un clic nel grafico imposta un avviso di prezzo a quel livello.
Sopra la media mobile a 200 giorni: il prezzo è più alto del 15 %.
Da novembre 2024 la media a 50 giorni è sopra quella a 200 giorni, il trend si è girato verso l’alto.
Surriscaldato: di recente il prezzo è salito molto in fretta (RSI 86).
Il prezzo è 2,4 % sotto il suo massimo annuale. Calo massimo in 20 anni: 76 % (da dicembre 2010 a agosto 2020).
Indicatori grafici per utenti esperti
- SMA 501,62 €
- Prezzo medio delle ultime 50 sedute, mostra il trend di breve periodo.
- SMA 2001,52 €
- Prezzo medio delle ultime 200 sedute, mostra il trend di lungo periodo.
- RSI (14)86
- Forza relativa degli ultimi 14 giorni su una scala da 0 a 100. Sopra 70 il prezzo è considerato surriscaldato, sotto 30 in forte calo.
- MACDsopra la linea di segnale
- Confronta una media dei prezzi veloce e una lenta. Sopra la sua linea di segnale lo slancio aumenta, sotto diminuisce.
- Supporto1,29 €
- Il prezzo di chiusura più basso degli ultimi dodici mesi.
- Resistenza1,79 €
- Il prezzo di chiusura più alto degli ultimi dodici mesi.
Analisi in breve
Calcolata dai dati con regole fisse, senza IA
- Cathay Pacific Airways Limited appartiene al settore Compagnie aeree e aeroporti (RAS di Hong Kong) e, con una capitalizzazione di 10,6 mld €, è al 13º posto su 51 società del settore su MEQIRI.
- Nell’esercizio 2025 ha registrato ricavi per 13,38 mld € (in crescita dell’11,9 % rispetto all’anno precedente) e un utile di 1,24 mld € (in crescita del 9,5 %).
- Per l’esercizio 2026 gli analisti si attendono in media ricavi per 15,96 mld € (in crescita del 19,3 %) e un utile per azione rettificato di 0,21 € (in crescita del 15,1 %).
Mostra di più
- MEQIRI Score 62 su 100 (Neutrale): posizione 472 su 1018 nel comparto Industria, mediana 61.
- Il P/E è di 7,1 (mediana Compagnie aeree e aeroporti 13,6, mediana propria degli ultimi anni 7,5).
- Secondo il nostro modello il valore equo è di 3,35 €, il prezzo è inferiore del 48 %.
Spiegato in modo semplice
I numeri di questa pagina in parole semplici, scritti da un’IA
Punti di forza
- Rendimento da dividendo elevatoRendimento da dividendo del 5,88 %, mediana Compagnie aeree e aeroporti 2,29 %.
- Sotto il valore equoPrezzo inferiore del 48 % al valore equo di 3,35 €.Valutazione 85
- L’utile diventa liquiditàFlusso di cassa libero negli ultimi 12 mesi: 140 % dell’utile.Fondamentali 59
Punti deboli
- DiluizioneNumero di azioni in aumento del 27 % dal 2020.Allocazione del capitale 39
Spiccano soprattutto il momentum e la valutazione, mentre la redditività e l’allocazione del capitale frenano lo score.
Valore giornaliero del 13/11/2026
Come nasce lo scoreScore in sintesi
I fondamentali sono nella media.
Andamento dello score
L’andamento completo fino a 20 anni è incluso in MEQIRI Pro.
Vedi i pianiRischio di crollo non misurato
Quanto bene avverte MEQIRIPer le azioni di Giappone, Cina, Hong Kong, Taiwan, Corea, Canada, India e Brasile mostriamo il rischio di crollo solo quando un backtest dedicato dimostra che lì avverte bene quanto negli USA e in Europa.
Valutazione
Semaforo di valutazione
Nettamente sottovalutataPrezzo di chiusura del 12/11/2026, usato per il valore del giorno.
Secondo il nostro modello un prezzo sotto 2,58 € è considerato a buon mercato e uno sopra 4,79 € caro (incertezza media in base alla volatilità del prezzo nell’ultimo anno).
Le due componenti del valore equo sono 3,38 € (modello dei flussi di cassa) e 3,33 € (confronto di settore), e la loro distanza mostra l’incertezza della stima. Il prezzo è sotto entrambe.
Calcolato con un costo del capitale proprio del 10 %. All’11 % il valore equo sarebbe 3,17 €, al 9 % sarebbe 3,61 €.
Indicatori di valutazione
Per metà dal modello dei flussi di cassa, per metà dall’utile moltiplicato per il P/E del settore (13,6).
Calcola con le tue ipotesiAndamento della società
Qui vedi l’andamento su più anni con un commento automatico.
Ricavi
Nei dodici mesi chiusi al 30/06/2026 i ricavi sono saliti del 19,7 % rispetto ai dodici mesi precedenti. I ricavi crescono in modo solido dal 2006, di circa il 3 % all’anno.
Margini
- Margine lordo
- Margine operativo
- Margine netto
Nell’esercizio 2025: lordo 18 %, operativo 12 %, netto 9 %.
Debito e bilancio
dati dell’ultimo trimestreL’indebitamento è elevato. Onere degli interessi e rifinanziamento meritano quindi attenzione.
Risultati
- Prossimi risultati
- 17/03/2027tra 124 giorni
- Ultima pubblicazione
- 05/08/2026Utile per azione pubblicato 0,11 €
Stime degli analisti
Le stime sull’utile sono rimaste quasi invariate dal 24/10/2026.
- Utile per azione
- 0,21 €+2,1 %
- Ricavi
- 15,96 mld €+0,4 %
- Utile per azione
- 0,23 €+2,1 %
- Ricavi
- 16,11 mld €+0,8 %
MEQIRI registra le stime dal 24/10/2026. Finché non sono disponibili 30 giorni di dati, la scheda mostra la variazione da quella data. Media delle stime secondo Financial Modeling Prep. Nessun prezzo obiettivo e nessuna raccomandazione.
Ultimi eventi di Cathay Pacific Airways
Gli eventi principali degli ultimi sei mesi, dai nostri dati. Con un clic arrivi alla scheda corrispondente.
Confronto con il comparto
1018 titoli valutati nel comparto Industria
- Questo titolo
- 62
- Mediana del comparto
- 61
Categorie rispetto alla mediana del comparto
La mediana è il valore centrale: metà dei titoli del comparto si trova sopra, l’altra metà sotto. Le categorie con troppo pochi valori di confronto non sono indicate.
Concorrenti nel settore Compagnie aeree e aeroporti
Le società immediatamente più grandi e più piccole per capitalizzazione
- China Southern Airlines600029.SS 12,53 mld €34
- LATAM Airlines GroupLTM 12,37 mld €66
- Aeroports de ParisADP.PA 11,55 mld €56
- Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.PAC 11,15 mld €73
- Deutsche LufthansaLHA.DE 10,6 mld €52
- China Eastern Airlines600115.SS 10,51 mld €32
- GMR AirportsGMRAIRPORT.NS 10,24 mld €49
- ANA Holdings9202.T 8,78 mld €67
ETF che contengono Cathay Pacific Airways
Presente in 15 ETF su Xetra. Qui per ogni indice l’ETF con il peso maggiore.
| ETF | Peso | Costi | Dimensione del fondo |
|---|---|---|---|
| L&G Asia Pacific ex Japan Equity UCITS ETFETLK | 0,07 % | 0,10 % | 694,16 mln € |
| Vanguard FTSE Developed Asia Pacific ex Japan UCITS ETF (USD) DistributingVGEJ | 0,07 % | 0,15 % | 2,61 mld € |
| Franklin FTSE Asia ex China ex Japan UCITS ETFFVSJ | 0,04 % | 0,14 % | 547,95 mln € |
Mostra altre 5 voci
| Invesco FTSE All-World UCITS ETF USDFTWD | 0,04 % | 0,15 % | 4,88 mld € |
| Vanguard FTSE All-World High Dividend Yield UCITS ETF (USD) AccumulatingVGWE | 0,01 % | 0,29 % | 13,67 mld € |
| Vanguard FTSE Developed World UCITS ETF (USD) AccumulatingVGVF | 0,00 % | 0,12 % | 10,33 mld € |
| Vanguard ESG Global All Cap UCITS ETF (USD) AccumulatingV3AA | 0,00 % | 0,24 % | 1,69 mld € |
| Amundi Prime All Country World UCITS ETF AccWEBN | 0,00 % | 0,07 % | 8,95 mld € |
Posizioni secondo le comunicazioni dei fondi tramite FMP, esclusi gli ETF swap (le loro posizioni sono solo garanzie).
Aggiornamento dei dati e fonti
- Score
- Valore del 13/11/2026, ricalcolato ogni notte
- Prezzo
- Prezzo di chiusura del 13/11/2026
- Ultimo bilancio annuale
- Esercizio 2025, data di chiusura 31/12/2025
- Valuta
- Importi in euro, convertiti al tasso di riferimento BCE del 12/11/2026 (1 € = 8,7298 HKD)
- Fonte
- Bilanci, indicatori e prezzi di Financial Modeling Prep (FMP), tratti dai report della società. Score e valore equo li calcola MEQIRI stesso a partire da questi dati.
Informazioni obbligatorie su questa valutazione
- ; orizzonte temporale di circa 12 mesi
- Classificazione Neutrale, pubblicata dal 07/11/2026 (nello storico dello score dal 30/04/2024)
- Segnale di valutazione Sottovalutata dal 07/11/2026
- Prezzi di chiusura giornalieri, indicatori memorizzati fino a 24 ore
- Score e valore equo sono stime di un modello pubblicato, non fatti né un prezzo obiettivo.
- Valutazioni redatte da SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), responsabile Sven Brostmeyer, amministratore, in modo automatico secondo il modello pubblicato.
- Nessuna consulenza in materia di investimenti. Sono possibili perdite fino alla perdita totale. Le circostanze personali non vengono considerate.