Azioni Geely Automobile Holdings
0175.HKHKSEGeely Automobile Holdings Limited, Consumi cicliciISIN KYG3777B1032
64Score 64 su 100, Neutrale
Prezzo e trend
40 / 100
Andamento del prezzo
−25 % in un annoIl grafico mostra i prezzi di chiusura giornalieri di 20 anni, rettificati per i frazionamenti azionari e senza dividendi. Un clic nel grafico imposta un avviso di prezzo a quel livello.
Sotto la media mobile a 200 giorni: il prezzo è più basso del 26 %.
Da luglio 2026 la media a 50 giorni è sotto quella a 200 giorni, il trend si è girato verso il basso.
Normale: il prezzo non è né surriscaldato né in forte calo (RSI 40).
Il prezzo è 46 % sotto il suo massimo annuale. Calo massimo in 20 anni: 84 % (da luglio 2007 a ottobre 2008).
Indicatori grafici per utenti esperti
- SMA 501,73 €
- Prezzo medio delle ultime 50 sedute, mostra il trend di breve periodo.
- SMA 2002,08 €
- Prezzo medio delle ultime 200 sedute, mostra il trend di lungo periodo.
- RSI (14)40
- Forza relativa degli ultimi 14 giorni su una scala da 0 a 100. Sopra 70 il prezzo è considerato surriscaldato, sotto 30 in forte calo.
- MACDsopra la linea di segnale
- Confronta una media dei prezzi veloce e una lenta. Sopra la sua linea di segnale lo slancio aumenta, sotto diminuisce.
- Supporto1,53 €
- Il prezzo di chiusura più basso degli ultimi dodici mesi.
- Resistenza2,86 €
- Il prezzo di chiusura più alto degli ultimi dodici mesi.
Analisi in breve
Calcolata dai dati con regole fisse, senza IA
- Geely Automobile Holdings Limited appartiene al settore Case automobilistiche (RAS di Hong Kong) e, con una capitalizzazione di 16,56 mld €, è al 20º posto su 55 società del settore su MEQIRI.
- Nell’esercizio 2025 ha registrato ricavi per 46,72 mld € (in crescita del 43,7 % rispetto all’anno precedente) e un utile di 2,28 mld € (in crescita dell’1,3 %).
- MEQIRI Score 64 su 100 (Neutrale): posizione 253 su 596 nel comparto Consumi ciclici, mediana 61.
Mostra di più
- Il P/E è di 7,8 (mediana Case automobilistiche 22,6, mediana propria degli ultimi anni 15,2).
- Secondo il nostro modello il valore equo è di 4,32 €, il prezzo è inferiore del 63 %.
Spiegato in modo semplice
I numeri di questa pagina in parole semplici, scritti da un’IA
Punti di forza
- Cresce più del settoreRicavi in crescita del 30,2 % all’anno dal 2020, mediana Case automobilistiche 13,8 %.Crescita 84
- L’utile diventa liquiditàFlusso di cassa libero negli ultimi 12 mesi: 292 % dell’utile.Fondamentali 89
- Valutazione bassaP/E 7,8, mediana Case automobilistiche 22,6, mediana storica del titolo 15,2.Valutazione 100
Punti deboli
Nessuno dei nostri controlli dei punti deboli segnala qualcosa. Il rischio di crollo è misurato separatamente.
Spiccano soprattutto la valutazione e i fondamentali, mentre l’analisi tecnica e il momentum frenano lo score.
Valore giornaliero del 13/11/2026
Come nasce lo scoreScore in sintesi
Da ieri lo score è passato da 65 a 64.
I fondamentali sono solidi, con utili stabili e una forte generazione di cassa.
Andamento dello score
L’andamento completo fino a 20 anni è incluso in MEQIRI Pro.
Vedi i pianiRischio di crollo non misurato
Quanto bene avverte MEQIRIPer le azioni di Giappone, Cina, Hong Kong, Taiwan, Corea, Canada, India e Brasile mostriamo il rischio di crollo solo quando un backtest dedicato dimostra che lì avverte bene quanto negli USA e in Europa.
Valutazione
Semaforo di valutazione
Nettamente sottovalutataPrezzo di chiusura del 12/11/2026, usato per il valore del giorno.
Secondo il nostro modello un prezzo sotto 3,32 € è considerato a buon mercato e uno sopra 6,17 € caro (incertezza media in base alla volatilità del prezzo nell’ultimo anno).
Le due componenti del valore equo sono 4,20 € (modello dei flussi di cassa) e 4,44 € (confronto di settore), e la loro distanza mostra l’incertezza della stima. Il prezzo è sotto entrambe.
Calcolato con un costo del capitale proprio del 7,9 %. All’8,9 % il valore equo sarebbe 4,12 €, al 6,9 % sarebbe 4,60 €.
Indicatori di valutazione
Per metà dal modello dei flussi di cassa, per metà dall’utile moltiplicato per il P/E del settore (22,6).
Calcola con le tue ipotesiAndamento della società
Qui vedi l’andamento su più anni con un commento automatico.
Ricavi
Nei dodici mesi chiusi al 30/06/2026 i ricavi sono saliti del 26,1 % rispetto ai dodici mesi precedenti. I ricavi crescono con forza dal 2006, di circa il 52 % all’anno.
Margini
- Margine lordo
- Margine operativo
- Margine netto
Nell’esercizio 2025: lordo 17 %, operativo 3 %, netto 5 %.
Debito e bilancio
Esercizio 2025Il bilancio è solido, con un indebitamento basso e una copertura degli interessi ampia.
Risultati
- Prossimi risultati
- 24/03/2027tra 131 giorni
- Ultima pubblicazione
- 29/10/2026Utile per azione pubblicato 0,54 (atteso 0,61)sotto le attese
Stime degli analisti
Gli analisti hanno ridotto la stima dell’utile per il 2027 del 6,2 % dal 22/10/2026. Le stime in calo precedono spesso cattive notizie.
- Utile per azione
- 2,02−5,7 %
- Ricavi
- 63,51 mld €−3,0 %
- Utile per azione
- 2,43−6,2 %
- Ricavi
- 74,07 mld €−3,0 %
MEQIRI registra le stime dal 22/10/2026. Finché non sono disponibili 30 giorni di dati, la scheda mostra la variazione da quella data. Media delle stime secondo Financial Modeling Prep. Nessun prezzo obiettivo e nessuna raccomandazione.
Ultimi eventi di Geely Automobile Holdings
Gli eventi principali degli ultimi sei mesi, dai nostri dati. Con un clic arrivi alla scheda corrispondente.
Confronto con il comparto
596 titoli valutati nel comparto Consumi ciclici
- Questo titolo
- 64
- Mediana del comparto
- 61
Categorie rispetto alla mediana del comparto
La mediana è il valore centrale: metà dei titoli del comparto si trova sopra, l’altra metà sotto. Le categorie con troppo pochi valori di confronto non sono indicate.
Concorrenti nel settore Case automobilistiche
Le società immediatamente più grandi e più piccole per capitalizzazione
- Kia000270.KS 24,61 mld €66
- Suzuki Motor7269.T 24 mld €75
- TVS MotorTVSMOTOR.NS 20,51 mld €64
- Eicher MotorsEICHERMOT.NS 19,88 mld €76
- Rivian AutomotiveRIVN 16,82 mld €33
- Hyundai Motor IndiaHYUNDAI.NS 16,39 mld €72
- Tata MotorsTMCV.NS 16,02 mld €66
- SAIC Motor600104.SS 15,56 mld €43
ETF che contengono Geely Automobile Holdings
Presente in 64 ETF su Xetra. Qui per ogni indice l’ETF con il peso maggiore.
| ETF | Peso | Costi | Dimensione del fondo |
|---|---|---|---|
| L&G Battery Value-Chain UCITS ETFBATE | 2,34 % | 0,49 % | 668,78 mln € |
| Amundi MSCI China ESG Selection Extra UCITS ETF DistLHKG | 0,94 % | 0,65 % | 564,13 mln € |
| iShares Dow Jones China Offshore 50 UCITS ETF (DE)EXXU | 0,90 % | 0,62 % | 40,6 mln € |
Mostra altre 5 voci
| UBS MSCI China Universal UCITS ETF USD disUETC | 0,80 % | 0,30 % | 132,6 mln € |
| Xtrackers Future Mobility UCITS ETF 1CXMOV | 0,63 % | 0,35 % | 167,19 mln € |
| iShares BIC 50 UCITS ETFIQQ9 | 0,62 % | 0,74 % | 98,42 mln € |
| Deka MSCI China ex A Shares UCITS ETFEL46 | 0,60 % | 0,65 % | 73,86 mln € |
| iShares MSCI EM Consumer Growth UCITS ETFCEMG | 0,53 % | 0,60 % | 31,52 mln € |
Posizioni secondo le comunicazioni dei fondi tramite FMP, esclusi gli ETF swap (le loro posizioni sono solo garanzie).
Aggiornamento dei dati e fonti
- Score
- Valore del 13/11/2026, ricalcolato ogni notte
- Prezzo
- Prezzo di chiusura del 13/11/2026
- Ultimo bilancio annuale
- Esercizio 2025, data di chiusura 31/12/2025
- Valuta
- Importi in euro, convertiti al tasso di riferimento BCE del 12/11/2026 (1 € = 8,7298 HKD, 1 € = 7,3891 CN¥)
- Fonte
- Bilanci, indicatori e prezzi di Financial Modeling Prep (FMP), tratti dai report della società. Score e valore equo li calcola MEQIRI stesso a partire da questi dati.
Informazioni obbligatorie su questa valutazione
- ; orizzonte temporale di circa 12 mesi
- Classificazione Neutrale, pubblicata dal 07/11/2026 (nello storico dello score dal 28/08/2026)
- Segnale di valutazione Sottovalutata dal 07/11/2026
- Prezzi di chiusura giornalieri, indicatori memorizzati fino a 24 ore
- Score e valore equo sono stime di un modello pubblicato, non fatti né un prezzo obiettivo.
- Valutazioni redatte da SSM Ventures UG (haftungsbeschränkt), responsabile Sven Brostmeyer, amministratore, in modo automatico secondo il modello pubblicato.
- Nessuna consulenza in materia di investimenti. Sono possibili perdite fino alla perdita totale. Le circostanze personali non vengono considerate.